体育新闻
您当前的位置:主页 > 体育新闻 >

中国“最长”火车,重达2万吨,它是怎么称重的?_国内频道_东方

发布日期:2020-07-28 02:03   来源:未知   阅读:

火车、高铁、动车是我国铁路运输的主要力量,除了这些客运火车以外,铁路轨道也是非常的厉害,它的重量长度都超出了我们的想象,今天要介绍的就是中国最长的火车,据说有2万吨重,它是怎么称的?最长的火车??重载列车

和它的名字一样,重载列车指的就是超长、超重的货运火车,主要以能源运输为主,例如煤炭、稀土等等,起到了大动脉的作用;我国有一条专门承担煤炭运输的线路,叫做大秦线,大秦线全长653千米,货运站点37个,重载列车行驶速度80千米每小时,重载列车从启动到完全驶离站台需要10分钟的时间。

重载列车全长2614米,重2万吨,它主要由2台机车和210节车厢组成,机车分布在列车的头部和中部,自重4200吨,满载货物16800吨,总重量2万吨,列车造价3个亿。轨道衡??火车称重衡器

轨道衡,称量铁路货车载重的衡器。分静态轨道衡、动态轨道衡和轻型轨道衡3种。广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。

静态轨道衡用于称重静止状态货车载重的轨道衡。有机械式静态轨道衡、机电结合式静态轨道衡和电子式静态轨道衡3类。

动态轨道衡,用于称量行驶中货车载重的轨道衡。与静态轨道衡不同的是,货物列车在行驶中,不需要停下来即可完成称重。有机电结合式和电子式两种。

工作原理:

动态电子轨道衡工作原理, 概括的说, 受动力机车牵引的连挂车辆, 以一定的速度, 进入轨道衡台面一侧的线路, 经引轨驶进台面, 车辆的重量通过轮轴或转向架加到主梁, 压到传感器上, 由传感器将重量信号转换为电压信号, 经放大、滤波后送入 A/D 转换装置, 将模拟信号转换为数字信号,通过计算机接口, 送入计算机, 再经过程序软件, 进行数据处理, 然后将称重的结果, 在屏幕上显示和在打印机上打印出来。

Power by DedeCms